De mars 1999 à novembre 2003, j’ai possédé cette Subaru Impreza GT turbo, série limitée « WRC » (la n°049). 140.000 FF à l’époque, pour une voiture de 217 ch, c’était un rapport prix / performance imbattable ! La Porsche 911 (996) Carrera faisait 300 ch mais valait 550.000 FF. Evidemment pas le même prestige, mais des performances assez proches. Et moi, …

A la fin des années 1990, la société Global Communication proposait des prestations alors inédites en France : des promenades dans des véhicules de prestige. Leur produit phare était un aller/retour Paris / Deauville et Ferrari 512 TR et Dodge Viper RT/10, à un prix (de mémoire) de 4.990 FF de l’époque. Comme j’habitais porte de St Cloud et que …

Comme 1ère voiture, à 22 ans, il y a pire qu’une Alfa Romeo GTV6 🙂 L’histoire a commencé en 1991, j’étais en stage durant mes études, et un collègue me parle de sa voiture, qu’il met en vente : une Alfa Romeo Sprint rouge, un peu âgée, dans un état très moyen et à prix en conséquence. Je ne craque …

En 1990, après avoir passé mes permis de conduire, j’ai acheté, pour 22.000 FF de l’époque, une Honda NS400R (dite aussi 400 NSR). Ce modèle était dérivé de la 500 NSR que Honda utilisait en Grand Prix. Une des particularités de ce moteur 2 temps est son architecture : un V3 ! Deux cylindres horizontaux, le dernier vertical (sur le …

Mars 1986, j’ai 14 ans depuis 3 mois, et donc l’âge d’avoir une mob 🙂 Après avoir vidé les 6.000 FF de mon livret La Poste, j’ai pu acheter une belle Peugeot 103 SLC. Le 1er modèle à refroidissement liquide, qui me valait déjà à l’époque d’être confronté aux flics qui voulaient que je repasse au poste leur montrer la …

Tout a commencé en 1984, quand Alphonse P. est arrivé chez nous (j’avais 12 ans à l’époque) en 308 GT4 bleue. Quel son (ça changeait de la Renault 18 American 2 familiale !), quelle gueule… Je n’y connaissais pas grand chose en automobile à l’époque, donc quand on a eu le droit aux présentations, je me souviens avoir compris « 8 …