La Ferrari testarossa est LA Ferrari est années 80, une icone pour toute une génération. Celle que nous possédions chez GT Evènements était un modèle de 1990, avec les jantes 5 écrous et les 2 rétros. J’ai beaucoup aimé rouler avec cette testarossa. Plus sur route que sur circuit, d’ailleurs. Elle avait la fâcheuse tendance à avoir les joints de …

Lorsque je faisais partie d’un club Lotus au début des années 2000, il y avait évidemment beaucoup de Lotus Elise lors des sorties circuits. J’ai pu prendre le volant de nombre d’entre elles. La Lotus Elise est une voiture agréable, légère. Fiabilité moyenne, dépendant grandement des « préparations » qu’elle peut subir. Ici, celle de Jean-Michel, au Mas du Clos.

Un samedi que j’allais au Carrefour porte d’Auteuil, j’emprunte mon chemin habituel (avenue du général Sarrail), et à un moment je remarque vaguement une barricade sur la droite, à moitié cachée par une voiture stationnée devant. Je continue mon chemin, et 100 m plus loin, je me fais arrêter par un flic qui me dit que je circule en sens …

16/06/2002. Gaulé à 119 km/h au lieu de 80 km/h (à l’époque) sur le périphérique parisien… Bah oui, ça roule bien, la nuit !

Au début des années 2000, GT Evènements était une société spécialisée dans les baptêmes sur route, en Ferrari et Porsche. J’ai rencontré Gérard et sa Ferrari 512 TR la 1ere fois au circuit d’Abbeville, lors d’une journée circuit que GT Evènements organisait pour des propriétaires de sportives : J’avais alors ma Subaru Impreza GT turbo. On a discuté d’organisations de …