Au début des années 2000, GT Evènements était une société spécialisée dans les baptêmes sur route, en Ferrari et Porsche. J’ai rencontré Gérard et sa Ferrari 512 TR la 1ere fois au circuit d’Abbeville, lors d’une journée circuit que GT Evènements organisait pour des propriétaires de sportives : J’avais alors ma Subaru Impreza GT turbo. On a discuté d’organisations de …
Suite »Johann
Chrysler Viper GTS
Circuit de Fay de Bretagne
Circuit de Lurcy-Lévis
J’ai tourné 6 fois sur le circuit de Lurcy-Lévis entre 2001 et 2009. Un circuit sympa, avec de grands dégagements un peu comme à Issoire, et qui a la particularité d’être homologué dans les deux sens. Il m’est donc arrivé de tourné le matin dans un sens et l’après-midi dans l’autre sens, ce qui en faisait un deuxième circuit !
Suite »Circuit d’Abbeville
10 sorties sur le circuit d’Abbeville entre 2000 et 2005. Un circuit dont le circuit évoluait parfois d’une année à l’autre.
Suite »Stationnement sur place réservée aux véhicules électriques
Je sais, c’est pas bien, mais en 2001, les voitures électriques, y’en avait pas beaucoup, et un soir que je rentrais très très tard, je me suis garé sur une de ces places. Bien évidemment, je me suis fait verbaliser, mais je me suis quand même défoulé auprès du préfet de police.
Suite »Rencontre avec David et sa 348tb
De 1999 à 2009, j’ai été membre du Club des Amateurs du Subaru, dont j’avais créé le site internet. A ce titre, j’étais régulièrement en contact avec plusieurs membres, notamment pour répondre aux questions concernant les sorties circuit que nous organisions. C’est ainsi que j’ai durant plusieurs mois échangé sur ICQ (et oui, ça date !) avec David, qui habitait …
Suite »Circuit de Pouilly-en-Auxois
J’ai fait 2 sorties sur le petit circuit de Pouilly-en-Auxois, en 2001 et 2002. Deux sorties organisées par un club Lotus qui invitait quelques Subaru à se joindre à eux. Mais il y avait principalement des barquettes : Lotus Elise, 340R, Spider Renault, Caterham etc…
Suite »Lotus 340 R
PV à la mauvaise heure
Scène surréaliste ce matin de février 2001. Alors que j’allais rejoindre mes potes du club Subaru, je trouve un PV sur mon parebrise, avec une heure indiquée qui n’est pas encore passée ! Comme la connasse qui avait produit cette merde était à proximité, je suis allé lui faire la remarque. Autant parler avec un clébard…
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